DOBLE MANDO INTERMEDIO

INSTRUCCIÓN DE TRABAJO
DOBLE MANDO INTERMEDIO
IT.0125
Revisión
20220614
Este documento es propiedad del Cuerpo de Bomberos de la Comunidad de Madrid, y está protegido bajo licencia Creative Commons
CC BY-NC-SA 4.0. Se permite la copia, distribución y comunicación siempre que se acredite tanto propiedad como autor/es, no haya
fines comerciales y la obra se comparta bajo el mismo tipo de licencia.
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RESUMEN ………………………………………………………………………………………………………………………………… 1

1. OBJETO …………………………………………………………………………………………………………………………….. 2
2. ÁMBITO Y ALCANCE …………………………………………………………………………………………………………… 2
3. DOCUMENTACIÓN DE REFERENCIA ……………………………………………………………………………………… 2
4. DEFINICIONES ……………………………………………………………………………………………………………………. 2
5. DEL DOBLE MANDO INTERMEDIO ………………………………………………………………………………………… 2
   5.1.- Cobertura de la guardia ………………………………………………………………………………………………….. 2
   5.2.- Desplazamientos ……………………………………………………………………………………………………………. 3
   5.3.- Graduación del mando ……………………………………………………………………………………………………. 3
   5.4.- Funciones de los mandos intermedios en el parque …………………………………………………………… 3
   5.5.- Activación ……………………………………………………………………………………………………………………… 4
   ANEXO 1.- DISTRIBUCIÓN DE PERSONAL POR GRUPOS OPERATIVOS ………………………………………………. 5
   CUADRO DE DISTRIBUCIÓN DE PERSONAL POR GRUPOS OPERATIVOS – 2 MANDOS …………………….. 6
   RESUMEN
   Este documento regula el tratamiento que corresponde aplicar cuando coinciden dos mandos intermedios en un centro de trabajo para ejercer la guardia. Establece ciertas pautas para la realización de los movimientos de ajuste que debe realizar el coordinador de la guardia (J2) y se organiza también la prioridad en los desplazamientos, así como el trabajo en el parque y la distribución del personal en los distintos recursos / grupos operativos cuando concurren en el centro de trabajo dos mandos intermedios.
   Fdo: Jefe del Cuerpo de Bomberos
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6. OBJETO
   Regular el tratamiento del doble mando intermedio en el CBCM.
7. ÁMBITO Y ALCANCE
   Esta instrucción establece las bases que deben aplicarse en los movimientos de ajuste que realiza diariamente el coordinador de la guardia (J2). Servirá además como referencia para la programación de la guardia – ordinaria, ampliada o extraordinaria – que se realiza desde el Servicio Operativo y la distribución del personal en el Concurso de Movilidad Interna.
8. DOCUMENTACIÓN DE REFERENCIA

• Reglamento del Cuerpo de Bomberos
• Resolución del Director General de Emergencias por la que se regula la dotación mínima de guardia del personal del Cuerpo de Bomberos de la Comunidad de Madrid, con efectos desde fecha 1 de mayo de 2022.
• NI JCB.2020.01.b Actualización de las instrucciones provisionales para la organización del doble mando, que queda expresamente derogada por las actualizaciones contenidas en esta IT
• Procedimientos Operativos de 1985, que quedan expresamente derogados en cualquier aspecto que contravenga lo recogido en esta IT

1. DEFINICIONES

• Jefe de turno. Es el responsable del turno en el centro de guardia. Depende del coordinador de guardia (J2) en lo que corresponda al desarrollo de la misma, y de la Jefatura del parque de bomberos para todo lo demás. Tendrá a su cargo al personal del turno de guardia y será el superior jerárquico de los mismos.
• Alfa. Es el responsable de un recurso. Será “alfa” el miembro de la dotación al que corresponda el mando según la prelación establecida en el Reglamento del CBCM. Su misión será coordinar, controlar y colaborar en la realización de las actuaciones de los bomberos bajo su responsabilidad.
• Mando intermedio. Categorías de mando de Jefe de Dotación y Jefe de Equipo.

1. DEL DOBLE MANDO INTERMEDIO
   5.1.- Cobertura de la guardia
   El doble mando (JE+JD) está implantado en los parques de Zona que ha determinado la Resolución del Director General de Emergencias por la que se regula la dotación mínima de guardia del personal del Cuerpo de Bomberos de la Comunidad de Madrid, con efectos desde fecha 1 de mayo de 2022: Parla, Alcalá de Henares y Alcobendas. La autenticidad de este documento se puede comprobar en www.madrid.org/csv
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   En relación a los mandos intermedios, el coordinador de la guardia (J2) realizará los movimientos de ajuste necesarios de acuerdo con el siguiente orden de prioridades, salvo circunstancias excepcionales que justifiquen una aplicación distinta:
2. Todos los parques de bomberos deben tener al menos 1JE o 1JD y los parques de Zona 1JE + 1JD.
3. De existir PIR activos, debe asegurarse que el parque de origen tiene un segundo mando que se destinará al PIR.
4. De existir PIF activos, en caso de haber más de 2 mandos en cualquier parque, se realizarán los movimientos de ajuste necesarios para dotar de un segundo mando los parques con PIF, priorizando JE+JD sobre 2JE o 2JD.
5. Se intentará dotar de un segundo mando los parques Principales (tipo A), priorizando JE+JD sobre 2JE o 2JD.
   5.2.- Desplazamientos
   Siempre que sea compatible con la categoría demandada por el parque receptor, la prioridad para mantenerse en el propio parque cuando hay que seleccionar a quien deba desplazarse para cubrir otro destino (PIF, PIR, otro parque, etc.) se establece como sigue:
6. Titular en el turno.
7. Titular en el parque.
8. Mayor categoría.
9. En caso de concurrencia de los anteriores, se aplicarán los criterios de graduación de mando establecidos en el Reglamento de 1985 (ver graduación del mando).
   Pueden aplicarse otros criterios aceptados por los afectados y con el visto bueno del Jefe de turno si se respeta la categoría o categorías demandadas para el receptor en el desplazamiento.
   5.3.- Graduación del mando
   A efectos de ejercicio del mando, cuando dos mandos (JE y/o JD) coincidan en el mismo parque se aplicará el Reglamento de 1985, ejerciendo como superior y Jefe de turno aquél al que le corresponda de acuerdo con los siguientes preceptos de prioridad:
10. Mayor categoría.
11. Mayor antigüedad en la categoría.
12. Mayor antigüedad de ingreso en el Cuerpo.
13. Mayor edad.
    5.4.- Funciones de los mandos intermedios en el parque
    Cuando está programado el desdoblamiento de un parque en dos para desarrollar toda o parte de la jornada de trabajo (PIR, PIF…), las tareas y funciones previstas deben llevarse a cabo desde primera hora y por ambos mandos como si de parques distintos se tratara.
    De acuerdo con lo previsto en los artículos 1, 10, 14, 15, 28 y 30 del Decreto 94/1985, de 4 de julio, por el que se aprueba el Reglamento del Cuerpo de Bomberos de la Comunidad de Madrid, será el mando de mayor graduación el que ejerza la figura del Jefe de turno, correspondiéndole las siguientes funciones: La autenticidad de este documento se puede comprobar en www.madrid.org/csv
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• Auxiliar en sus funciones al Jefe Supervisor.
• Asegurar el relevo y la continuidad de la guardia.
• Informar convenientemente actuaciones e incidencias que correspondan o le sean requeridas.
• Responsabilizarse del personal a su cargo (uniformidad, disciplina, puntualidad, cumplimiento de órdenes de superiores, seguridad y salud, cuidado del material, etc.).
• Organizar y supervisar las tareas de la guardia en su turno (mantenimientos, limpieza, revisión de equipos, inventario, instrucción y maniobras, actividades de prevención, etc.).
• Coordinar y colaborar en la ejecución de todas las tareas de la guardia.
  Cuando el Jefe de turno tenga otro mando a su cargo, el primero se encargará de las tareas con mayor carga de gestión administrativa y de interrelación tanto con el Jefe Supervisor como con terceros (J2, CECOP, Almacén, Taller, atención al público y visitas relacionadas con el Cuerpo de Bomberos, etc.), mientras el segundo mando apoyará las tareas del Jefe de turno coordinando y colaborando en la ejecución de aquellas más cercanas a la preparación y coordinación interna de la dotación y los recursos a su cargo (revisión de equipos, inventarios, maniobra diaria, etc.). Entre ambos existe una relación jerarquizada en la que será el Jefe de turno quien realice la organización general de los trabajos y quien dirima las posibles situaciones de conflicto que pudieran darse. Estas situaciones, serán comunicadas al Jefe Supervisor para su estudio y valoración, de forma que pueda dar solución a posibles situaciones de futuro de forma unificada.
  Sobre la instrucción en el parque:
• El mando de mayor graduación marcará los objetivos, coordinará, planificará, y supervisará las prácticas, maniobras, y simulacros y será el responsable de la seguridad con objeto de homogeneizar y difundir conocimientos, técnicas y habilidades, garantizando con ello el mantenimiento y mejora continua de la cualificación requerida por la dotación para una realización óptima de sus funciones.
• El mando de menor graduación organizará la logística y dirigirá / participará de las prácticas junto con el resto de personal del turno.
• Las etapas teóricas podrán ser impartidas indistintamente por cualquiera de los mandos o por personas a quien se deleguen estas funciones.
  Sobre el informe y registro de intervenciones:
• Realizará el PPS el mando que acuda a la intervención; en caso de coincidir los dos mandos, la responsabilidad de que el PPS esté cumplimentado recaerá en el de mayor graduación, si bien el otro mando incluirá en el mismo la información relevante correspondiente a las tareas encomendadas.
• El mando de mayor graduación será informado de todas las intervenciones que ocurran durante su guardia y turno, y será también responsable de supervisar que se han cumplimentado todos los PPS que les correspondan.
  5.5.- Activación
  En el Anexo 1 de esta IT se desarrolla el personal que conformará las dotaciones de los vehículos activados en función de éstos, del número de personal presente en el parque cuando haya dos mandos intermedios. La autenticidad de este documento se puede comprobar en www.madrid.org/csv
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  ANEXO 1.- DISTRIBUCIÓN DE PERSONAL POR GRUPOS OPERATIVOS
  La lectura de las tablas que siguen, representan el personal preferente que ocupa los grupos activados a intervención y el correspondiente que queda en parque. Estas tablas deben leerse de acuerdo con las siguientes premisas:
• Las tablas representan de qué manera se asigna al personal presente en el parque en función de los vehículos activados. Si el funcionario que atiende la emisora no es “emisorista fijo” para su activación y asignación de grupo se estará a lo dispuesto en los procedimientos operativos de 1995.
• Debe trabajarse con la tabla que se corresponda a la situación del parque en cada momento.
• Aunque se han utilizado una serie de dibujos para facilitar la comprensión de las tablas, priman los grupos operativos sobre los tipos de vehículos representados en los dibujos.
• La relación de mandos sigue un orden de prelación de acuerdo con lo que este documento especifica a efectos de graduación del mando de la siguiente manera:
  1a. Mando de mayor graduación, que corresponderá con el Jefe de turno.
  1b. Segundo mando por graduación, en el parque y turno de guardia.
  1c. Tercer mando por graduación, en el parque y turno de guardia.
  Las salidas GERA no aparecen desarrolladas en las tablas en cuestión. Para éstas, siempre que el procedimiento concreto no especifique lo contrario, será el segundo mando (1b) el que salga como norma general con el Helicóptero al tratarse de una dotación reducida, si bien, el mando de mayor de graduación (1a) podrá sustituirle en todas aquellas que considere de especial interés o complejidad por aumentar, por ejemplo, el riesgo previsible a causa las condiciones meteorológicas, la criticidad de la víctima, el tipo / estado del terreno del rescate, o similares.
  El mando de mayor graduación podrá sustituir puntual y justificadamente al segundo mando si las circunstancias de la intervención fueran excepcionales y así lo considera.
  En todo caso, el coordinador de guardia (J2) resolverá cualquier discrepancia en este sentido y podrá determinar de manera justificada la incorporación de mandos con criterios diferentes a los generales aquí reflejados.
  Como norma general, y en concurrencia de 2 mandos intermedios en el parque,
• Corresponderá al de menor rango la función de “alfa” (responsable de recurso) en salidas de un solo vehículo del parque (por lo general un G1 o G2; también en aquellas salidas de G3 que se activan de manera autónoma, y no como apoyo de otros recursos).
• Corresponderá al de mayor rango (normalmente el Jefe de Turno) la responsabilidad de los trenes de salida compuestos por varios recursos. Para la incorporación de un segundo mando intermedio en otro recurso del tren de salida, se estará a lo dispuesto en las tablas.
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  CUADRO DE DISTRIBUCIÓN DE PERSONAL POR GRUPOS OPERATIVOS – 2 MANDOS
  () Si el vehículo sale únicamente como apoyo, el mando intermedio quedará en el parque; se unirá a la dotación del G3 cuando esta acuda a intervenciones de manera autónoma 11111123242511111141424322115661226722671a41a33124121a1b1a1bG1/G2G3G3G1/G2G3G333431a1b1a1bG1/G2G1/G2G1/G2G1/G22BB/BC4151411a1b1a1b1aMI1bG1/G2G3G1/G2G3G1/G224BB/BC3G32G34BB/BC14BB/BC1bMI1a1bMI1a1bMI1a3G3G1/G24G1/G2G1/G22G3G1/G22BB/BC2BB/BC2BB/BC1b()MI1b()MI1b()MIG36G1/G2G1/G2G34G35TREN ACTIVADOPARQUETREN ACTIVADOPARQUETREN ACTIVADOPARQUEDotación (sin MI ni EM)5Dotación (sin MI ni EM)6Dotación (sin MI ni EM)7Total MI =2Total MI =2Total MI =2Dotación total (sin contar EM) =7Dotación total (sin contar EM) =8Dotación total (sin contar EM) =9
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  () Si el vehículo sale únicamente como apoyo, el mando intermedio quedará en el parque; se unirá a la dotación del G3 cuando esta acuda a intervenciones de manera autónoma 1111112627281111114445461111117163642202087282220208728222289102103341a1bG1/G2G1/G2G1/G23324324421a1b1a1b1a1bG3G1/G2G1/G2G3G1/G2G1/G2G3G1/G2G1/G22512BB/BC212412BB/BC51a1bMI1a1b1a1bMIG32G3G32G3G1/G2G3BB/BC244BB/BC2G1/G2G3G3G1/G2G34443MI1a1bMI1a1b1a1b2G3G1/G2G1/G2G1/G22G3G1/G2G1/G2G1/G22BB/BC142BB/BC341b41b1aMIMI1b1aMI52BB/BC1a52G3G1/G2G3G1/G24G1/G2G1/G2G3444BB/BCG1/G2G31bMI1a1bMI1bBB/BC4BB/BCMI7G1/G25G1/G2G1/G22BB/BC2BB/BC2BB/BC6G1/G21b()MI1b()MI1b()MIG37G39TREN ACTIVADOPARQUETREN ACTIVADOPARQUETREN ACTIVADOPARQUEG38Dotación (sin MI ni EM)8Dotación (sin MI ni EM)Total MI =2Total MI =2Total MI =29Dotación (sin MI ni EM)10Dotación total (sin contar EM) =10Dotación total (sin contar EM) =11Dotación total (sin contar EM) =12
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