CBCM Instrucción Técnica Montaje/desmontaje del RAFT

CBCM
Instrucción Técnica
Montaje/desmontaje del
RAFT
IT desplegado y plegado RAFT V1 Página 2 de 5

  1. Control de Cambios
    REVISIÓN FECHA CAMBIOS
    1 04/05/21 Creación del documento
    2 26/05/21 EYR
  2. Objeto
    Detallar la secuencia de puesta en marcha y plegado de la embarcación de rescate tipo “RAFT”
  3. Definiciones
    RAFT RR-MAX: Embarcación neumática no motorizada, especialmente diseñada para rescate en riadas e
    inundaciones.
    RAFT- RR-MAX
    Elementos Características
    RAFT RR-MAX
    Fabricada en PVC reforzado, se divide en 4 secciones/
    flotadores (suelo + estribor + babor + proa) cada sección
    tiene su propia válvula de hinchado y de sobrepresión.
    Cuenta con anillas de acero inoxidable y asas para su
    enganche y transporte, además de palas.
    § Superficie superior antideslizante
    § Longitud total (Eslora): 300 cm.
    § Ancho total (Manga): 200 cm
    § Ancho interno – 130 cm
    § Espesor del suelo: 15 cm
    § Peso: 42,5 kg
    § Presión hinchado suelo 0.7bar/ Balones 0.35bar
    § Carga máxima: 8 personas / 1000kg
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    Kit inflado RAFT con aire a presión
    Bien mediante adaptador al pulmo del ERA o desde una
    botella tal y como se aprecia en la foto1.
  4. Secuencia de puesta en C1
    Puesta en marcha RAFT RR-Max
    0
    Desembalado del RAFT
    Esta embarcación, viene empaquetada en una funda para su
    cuidado y transporte, que cuenta con 5 cinchas de cierre y 4
    asas. Para desplegarla, no hay más que abrir las cinchas y
    desdoblar la embarcación, presentándola boca arriba.
    1
    Retirar la funda
    ATENCIÓN: El plegado para transporte y manejo que
    realicemos, NO SERÁ EL MISMO que presenta el raft cuando
    viene de fábrica.
    1 Equipo pendiente de suministro a la fecha de publicación de esta IT. Hasta entonces se llevará inflada en el
    remolque.
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    2
    Despliegue
    Desplegamos totalmente el RAFT siguiendo la secuencia
    siguiente;
  5. Ubicar el “paquete” con las anillas de cierre boca arriba.
  6. Apertura de la lona.
  7. Despliegue longitudinal (proa/popa)
  8. Despliegue transversal /babor/estribor).
    3
    Hinchado
    Localizamos las tomas de aire y procederemos al hinchado, con
    bomba manual, o botella de aire a presión/ ERA. Cuando
    utilicemos esta opción, tendremos un especial control con la
    presión de aire que introducimos, ya que no hay manómetro.
  9. Hinchamos el “suelo” o fondo del RAFT, al 90%. (0,70 bar)
  10. Hinchamos los 2 flotadores laterales (0,35 bar) de babor y
    estribor hasta un 50%.
  11. Hinchamos la proa (0,35 bar) al 90%
  12. Terminamos de hinchar los flotadores laterales hasta el 90%
    La presión exacta nunca la sabemos, ya que no se usa
    manómetro. Se hincha al tacto o “sonido de tambor” sin riesgo
    ya que la embarcación cuenta con válvulas de sobrepresión
    (0’2 más)
  13. Secuencia de plegado
    Plegado RAFT- RR-Max
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    1
    1º Deshinchado completo
    Retirar los tapones de las válvulas de hinchado y dejar que la
    embarcación se vacíe por completo.
    2º Plegado transversal
    Dividiremos el RAFT en 3 partes longitudinalmente, plegándolo
    en 2 dobleces (línea verde).
    3º Plegado longitudinal
    Dividiremos el RAFT en 3 partes transversalmente, plegándolo
    en 2 dobleces (línea verde).
    4º Embalado (A continuación, cubriremos con la funda)

Este es un documento original de CBCMwiki (Cuerpo de Bomberos de la Comunidad de Madrid). Está protegido por licencia CC-BY-NC-SA y a través de este código único puede recuperarse y verificar la autenticidad del documento.

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