NOTA INTERIOR
ÁREA RRMM – Taller ERA Nº 05.19
FECHA 12 de Febrero de 2019
DE JEFE DEL SERVICIO DE RECURSOS MATERIALES
PARA TODO EL PERSONAL DEL CUERPO DE BOMBEROS
ASUNTO BOTELLAS AIRE RESPIRABLE
(ESTA NOTA PREVALECE SOBRE CUALQUIER OTRA EXISTENTE RELATIVA A BOTELLAS Y COMPRESORES DE AIRE RESPIRABLE).
Debido al importante número de notas internas generadas en los últimos ejercicios relativas a las botellas y compresores de aire respirable, se publica a continuación un nueva NI que refunde todos los datos en vigor sobre dichos equipos operativos:
NUMERO DE BOTELLAS POR PARQUE
A lo largo de las próximas semanas comenzarán a incrementarse el número de botellas de aire respirable disponibles en los parques. Dicho incremento no supondrá una alteración del número mínimo de botellas en los almacenes de los parques, quedando como continua:
- Parques con mínimo 10uds botellas: 11, 21, 22, 23, 31 y 41.
- Parques con mínimo 5uds botellas: El resto.
REPOSICIÓN ORDINARIA DE BOTELLAS
Desde el Servicio de recursos materiales, se han organizado los siguientes mecanismos para reposición ordinaria de botellas de aires respirable en los parques de CBCM: - Reparto semanal general desde almacén central (AC): Los conductores que realizan dicho reparto, tienen instrucciones de cambiar las botellas vacías con las disponibles en los botelleros de los furgones de reparto.
- Ruta semanal desde taller ERA: El personal de dicho taller, realiza una ruta semanal e independiente del reparto de AC por todos los parques, reponiendo igualmente todas las botellas vacías.
- BB24h: Los bomberos 24h tienen igualmente instrucciones de reponer las botellas que existan en los parques a los que acudan, independientemente del motivo del desplazamiento.
PROCEDIMIENTO DE CARGA DE BOTELLAS CON COMPRESORES MÓVILES
Como norma general, la recarga de botellas de aire (acero o composite) se realizará por parte de los BB y BC en los parques que cuenten con compresor de aire: P11, 21, 22, 23, 31 y 32.
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Será de obligado cumplimiento la ejecución del presente procedimiento de recarga de botellas cuando el número de botellas de composite cargadas y disponibles en el almacén de cada parque sea de 5uds o menos: - A efectos del presente procedimiento se entenderá que una botella está vacía, o requiere llenado, cuando se encuentre por debajo de los 250 bar. Entretanto, las botellas se irán sustituyendo y guardando en los lugares habilitados al efecto en la zona de botellas vacías. Este punto no afecta al FRA, en el que procederá la recarga inmediata de cada botella que se vacíe.
- De forma preferente cada turno usuario de las botellas deberán cargarlas antes de la hora de solape. Como excepción a la situación anterior, será el turno entrante el que recargue las botellas vacías cuando la dotación saliente regrese al parque dentro del horario matinal de recarga y se encuentre en situación de prolongación de jornada por intervención.
Los Jefes de Turno y los Jefes de Parque designarán las personas encargadas del turno para realizar las recargas de botellas. Se entiende que en todo caso esta tarea se encomendará al personal del Parque, ya que conocen mejor el equipo; quedando el personal que no cumpla estos requisitos para la realización de tareas auxiliares que no impliquen el manejo del aparato. - Previamente al encendido del compresor, se comprobarán que el que la ubicación del compresor es la correcta:
o Nivelado sobre una superficie plana o con una inclinación máxima de 5º.
o Por defecto se ha ubicar en zona libre de humos: A barlovento caso de intervención.
o Si fuera posible, mantener perímetro de 50m respecto las edificaciones (al objeto de tratar de lograr la máxima pureza del aire). - El proceso de carga se llevará a cabo debidamente uniformado, con U1 y botas de seguridad, y aplicando protección auditiva siempre que fuera posible.
- El régimen horario de funcionamiento del compresor es el parámetro que se utilizará para regular cuándo corresponde el cambio de filtro a excepción del compresor del FRA para el que se realizará siempre que se ilumine la luz del sensor securus, por lo que no se requiere un control de las recargas realizadas ni un seguimiento explícito de las mismas. El resto de parques tendrán que rellenar los documentos establecidos en notas internas anteriores y adjuntos a la presente NI:
o Una tabla de control que permite verificar las horas de funcionamiento del compresor y prever la necesidad de cambiar el filtro (los datos son distintos para cada modelo de compresor y dependen, entre otras cosas, del caudal del mismo).
o Una tabla de seguimiento en la que se registra quién ha realizado la recarga y las horas de funcionamiento del motor, como un elemento secundario de comprobación.
Si hubiera alguna incidencia sobre lo presente, se comunicará a través de SITREM para su subsanación. Además de lo anterior, la empresa de mantenimiento cambiará el filtro siempre como mínimo una vez al año.
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SUMINISTRO EXTRAORDINARIO DE BOTELLAS:
Complementariamente a todo lo anterior, se podrá solicitar un suministro extraordinario de botellas ante los siguientes escenarios: - En los parques sin compresor, cuando el número de botellas disponibles sea inferior a 5uds, se podrá solicitar su reposición urgente por el AC / BB24h. Entretanto las botellas se irán sustituyendo y guardando en los lugares habilitados al efecto en la zona de botellas vacías.
- En los parques que dispongan de compresor, podrán solicitar a CECOP /Almacén Central la reposición de botellas cuando la necesidad de recarga supere la capacidad de recarga del Parque:
o Bajo número de reserva de botellas y haya previsión de mayor gasto.
o Siniestros de envergadura o prolongados. - Se atenderán con carácter preferente las solicitudes de reposición de los parques sin compresor.
Se recuerda igualmente: - Que el FRA se encuentra disponible en Villaviciosa y que éste debiera ser el primer recurso activable a siniestro cuando se necesita aire adicional.
- Las botellas de aire usadas en maquinaria, serán exclusivamente de acero.
MANIPULACION DE LAS BOTELLAS DE AIRE COMPRIMIDO: Al objeto de guardar las pertinentes medidas de seguridad, todo el personal del CBCM ha de seguir las siguientes instrucciones de seguridad durante la manipulación de botellas de aire comprimido: - Toda botella de aire comprimido montada sobre un Equipo de Protección Respiratoria (en adelante EPR) o herramienta neumática, ha de estar correctamente conectada a sus latiguillos o sistemas neumáticos en condiciones de poder ser usada con carácter inmediato.
- Las botellas de aire (recipientes a presión), apenas son desmontadas del EPR o herramienta neumática, deberán proteger sus roscas de conexión con los tapones metálicos existentes específicamente para tal fin. Caso de apertura accidental del grifo, el tapón impedirá la salida del aire y evitará que la botella se convierta en un proyectil.
- Por defecto, las botellas de aire nunca se vaciarán completamente de aire, debiendo disponer de una presión superior a la atmosférica (al menos 2 bar).
- La elevación o desplazamiento de la botellas se realizará de manera que se evite la caída o impacto de la misma, para lo cual:
o Durante el transporte, toda botella ha de llevar el tapón puesto.
o Las botellas se han de transportar siempre en posición vertical:
_ En los vehículos del CBCM se deberán transportar en los botelleros o carrozados existentes al efecto.
_Cuando el transporte sea manual, también se transportarán sujetas con una mano por el cuello del grifo y la otra abrazando el cuerpo de la botella.
o Se recuerda que no se consideran MMPP las cantidades movidas por nosotros.
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ALMACENAMIENTO EN PARQUES Los botelleros de los almacenes del CBCM han de permitir su almacenamiento en posición estrictamente vertical, por lo que aquellos que no cumplan dicha condición, deberán recolocarse. Al objeto de evitar la caída accidental de objetos sobre las botellas almacenadas, los botelleros no podrán ubicarse bajo estanterías o elementos suspendidos. Para lograr un uso homogéneo de las botellas y que por defecto se utilicen/repongan las de las primeras filas, todos los lunes se deberán rotar las filas de botellas en los botelleros.
En Las Rozas, a 12 de Febrero de 2019
César Izquierdo Hernando
Jefe del Servicio de Recursos Materiales
Cuerpo de Bomberos Comunidad de Madrid
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TABLA DE CONTROL DE RECARGA DE BOTELLAS Y CAMBIO DE FILTRO
EN COMPRESORES MÓVILES DEL CBCM
Antes de recargar, confirma que tu compresor no ha llegado al límite de acuerdo a la tabla de control de recarga adjunta. Con independencia de que se alcance o no ese límite, se debe solicitar un filtro nuevo si se enciende la luz del sistema securus de aviso del filtro.
Marcar en la siguiente tabla una X en cada casilla por cada 30 minutos de funcionamiento del compresor (redondear siempre hacia arriba).
10h
20h
30h
40h límite de compresores de P41.
50h límite de compresores de P11, 23.
60h límite de compresores de P21, 22, 31.
NO OLVIDES RELLENAR TAMBIÉN LA HOJA DE SEGUIMIENTO DE RECARGAS.
Poco antes de alcanzar el límite de horas de tu compresor, solicita el filtro al taller EPR para que se gestione el suministro del mismo. Cuando se haya realizado el cambio de filtro
A RELLENAR CUANDO SE REALICE EL CAMBIO DEL FILTRO:
FECHA Nº SEIS OBSERVACIONES
Inicia otra tabla de control nueva una vez se haya procedido al cambio del filtro.
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HOJA DE SEGUIMIENTO DE RECARGA DE BOTELLAS Y CAMBIO DE FILTRO
EN COMPRESORES MÓVILES DEL CBCM
FECHA Nº SEIS TIEMPO DE RECARGA o HORAS DEL MOTOR * OBSERVACIONES
(*) En los compresores en los que haya contador de horas de funcionamiento, se debe anotar el valor indicado. En los que no lo tengan, indicar el tiempo de funcionamiento del compresor redondeando a los 30 minutos (siempre hacia arriba).
Cuando esta tabla de seguimiento de recarga se acabe: - Imprimir una nueva hoja vacía (el archivo se podrá encontrar en la carpeta compartida de documentos) y dejarla en el compresor.
- Trasladar al Jefe Supervisor la tabla rellena para su archivo.
