INSTRUCCIÓN DE TRABAJO
MONTAJE DE CARPA TUBULAR – PMEX
IT.0152
Revisión
20250614
Este documento es propiedad del Cuerpo de Bomberos de la Comunidad de Madrid, y está protegido bajo licencia
Creative Commons CC BY-NC-SA 4.0. Se permite la copia, distribución y comunicación siempre que se acredite
tanto propiedad como autor/es, no haya fines comerciales y la obra se comparta bajo el mismo tipo de licencia.
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- OBJETO …………………………………………………………………………………………………………… 1
- ÁMBITO Y ALCANCE …………………………………………………………………………………………. 1
- MONTAJE CARPA TUBULAR EN PMEx ………………………………………………………………… 2
3.1. Preparación y limpieza de la superficie. …………………………………………………….. 2
3.2. Ubicación de la carpa. …………………………………………………………………………….. 2
3.3. Despliegue de la estructura. …………………………………………………………………….. 2
3.4. Despliegue de las puertas principales. ………………………………………………………. 3
3.5. Conexión estructura-suelo en uno de los laterales. …………………………………….. 3
3.6. Elevación del techo. ………………………………………………………………………………… 4
3.7. Arriostramiento. …………………………………………………………………………………….. 6
3.8. Revisión del perímetro. …………………………………………………………………………… 6
3.9. Equipamiento. ……………………………………………………………………………………….. 7
3.10. Instalación eléctrica. ……………………………………………………………………………….. 7
3.11. Vallado ………………………………………………………………………………………………….. 8 - DESMONTAJE CARPA TUBULAR EN PMEx …………………………………………………………… 8
Fdo. El Jefe de Unidad Técnica VºBº. El Jefe del Cuerpo de Bomberos - OBJETO
Documentar el proceso de montaje y desmontaje de la “carpa tubular” recogida en IT.0231 Unidad de transporte pesado UTP_PMEX - ÁMBITO Y ALCANCE
Dado que es frecuente que en el montaje, colabore personal del resto de parques e incluso actores externos:
- Todas las acciones descritas en el presente documento, se realizarán bajo la dirección y coordinación del personal operativo encargado de la Logística de Emergencia del CBCM.
- Previamente a cada acción, la persona que dirija el montaje especificará el número de personas que la realizarán, su posición y los riesgos a los que se enfrentarán durante la misma. La autenticidad de este documento se puede comprobar en
https://gestiona.comunidad.madrid/csv
mediante el siguiente código seguro de verificación: 0889137847153593055870
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- MONTAJE CARPA TUBULAR EN PMEx
Si bien en el presente documento se detallan cada uno de los pasos a seguir para el montaje, se recomienda visualizar el video https://www.youtube.com/watch?v=ay5pjbQt6RY para hacerse una idea lo más completa posible del funcionamiento de la carpa.
3.1. Preparación y limpieza de la superficie.
Antes de iniciar el montaje deberá limpiarse el área de emplazamiento, eliminando ramas, piedras u otros objetos punzantes para evitar la degradación del suelo de la misma.
3.2. Ubicación de la carpa.
El primer elemento a posicionar será la lona del suelo. Esta acción es de gran importancia ya que definirá la ubicación exacta del conjunto.
Se deberá extender completamente la lona debiendo prestar especial atención a la dirección donde se quieran ubicar las dos puertas principales (su posición está marcada en los dos bordes mediante una franja lineal amarilla). Si el viento moviera la lona durante su montaje, se colocarán unos pesos en las esquinas.
Suelo carpa
Franja lineal amarilla
3.3. Despliegue de la estructura.
Requiere la participación de un mínimo de 4 personas, que procederán de la siguiente manera:
a. Posicionamiento de la estructura. Se colocará la estructura sin desplegar en el centro de la lona, teniendo en cuenta la posición de los faldones que conforman las puertas de la carpa, que deberán estar orientados hacia los lados donde el suelo viene marcado con franjas lineales amarillas.
b. Extensión de la estructura. Las 4 personas elevarán y tirarán de la estructura hacia cada una de las cuatro esquinas hasta la extensión total del conjunto, utilizando las asas previstas para tal efecto.
Se deberá tener un cuidado extremo para que en ningún momento se arrastre la estructura sobre el suelo, ya que en caso de rasgarse no sería viable el montaje. La autenticidad de este documento se puede comprobar en
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Es importante comprobar que la estructura desplegada tenga mayor tamaño que el suelo, sobresaliendo en los laterales que carecen de puerta (laterales sin franjas lineales amarillas). Si esto no es así, se deberá volver a tirar de la estructura desde las cuatro esquinas.
3.4. Despliegue de las puertas principales.
Se desplegarán los faldones que conforman las puertas de la carpa, encontrándose recogidos sobre el techo de la estructura, y se dejarán presentados con las cremalleras abiertas (en caso de encontrarse cerradas deberán abrirse para poder continuar con el proceso de montaje).
Las puertas principales (faldones recién desplegados), tendrán que coincidir con las franjas amarillas longitudinales.
En caso contrario el despliegue de la estructura habrá sido erróneo y deberá replegarse y girarse 90 grados.
3.5. Conexión estructura-suelo en uno de los laterales.
2 personas se ubicarán en uno de los laterales sin franjas lineales amarillas (sin puertas principales) y conectarán las anillas de la estructura a cada uno de los mosquetones del suelo (4uds).
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3.6. Elevación del techo.
El número de personas necesarias para llevar a cabo dicha acción, variará según el sistema de elevación a emplear:
- 4 Personas, caso de usarse un elevador mecánico.
- 6 personas, para elevación mediante métodos manuales.
Dichas personas se distribuirán y realizarán las funciones específicas encomendadas como continua:
a. Fijación del primer lateral: 2 personas en el lateral recién unido evitarán el desplazamiento de suelo y techo.
b. Generación espacio de seguridad: 2 personas, una en cada puerta, elevarán manualmente y de manera coordinada el techo hasta una altura suficiente para que las 2 personas restantes, una en cada puerta también, puedan introducir las jaulas de transporte bajo la carpa; sin llegar a penetrar bajo la estructura. Mediante este proceder, se asegurará la protección de los intervinientes caso de un desplome durante su montaje.
1ER LATERAL FIJADO
º
ESPACIO
SEGURIDAD
2º LATERAL SIN FIJAR
c. Izado: Preferiblemente mediante el uso de elevadores mecánicos bajo el centro de la estructura (una sola persona desplegando el elevador), o en su defecto, manualmente mediante cepillos/postes (una persona desde cada una de las puertas principales), se continuará con la elevación de la cubierta de la carpa hasta una altura final aproximada de 3m.
d. Fijación del segundo lateral: Las personas que han introducido las jaulas de transporte bajo la carpa para generar el espacio de seguridad, se colocarán en el lateral pendiente de unir y conectarán la estructura con el suelo una vez ésta haya sido elevada completamente (nunca antes).
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IZADO MECÁNICO (> 4 pers)
IZADO MANUAL (> 6 pers)
IZADO MECÁNICO (> 4 pers)
IZADO MANUAL (> 6 pers)
Link elevador mecánico: https://aiccm.sharepoint.com/:f:/t/CBCM/ErNcL8r47oBBp5-hU7AylrYBhfpY55ob-2PpIBoE7Yh9IQ?e=ZpmgDN La autenticidad de este documento se puede comprobar en
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3.7. Arriostramiento.
Una vez completada la unión de la estructura con el suelo, se procederá a conectar y tensar las correas de arriostramiento para lograr la máxima estabilidad del conjunto.
La conexión de dicho elemento es una acción fundamental y crítica, tanto en el montaje como en el desmontaje de la carpa: - Durante el montaje: Caso de no conectar y tensar las correas, el conjunto NO tendrá la estabilidad necesaria para garantizar la seguridad de las personas en su interior.
Una vez completado el siguiente paso, se considerará que se ha finalizado el montaje de la estructura de la carpa. Se exceptúa de dicha afirmación los escenarios climatológicos adversos (viento), frente a los cuales la carpa deberá estabilizarse mediante contrapesos o picas. - Durante el desmontaje: Caso de no desconectar dichas correas, la tienda no liberará tensión e inexcusablemente partirá la estructura, quedando la tienda y el conjunto del PMEX en C0.
3.8. Revisión del perímetro.
Para finalizar el proceso de unión, el perímetro del suelo dispone de un velcro que deberá conectarse a los faldones que conforman las paredes de la estructura.
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Se recomienda, siempre que sea posible, colocar unos vientos en las esquinas mediante las picas y cuerdas previstas para tal efecto. Para ello, deberán colocarse las picas en diagonal a unos 120cm de la carpa. Una vez finalizado el montaje, la carpa quedará como se muestra en las siguientes imágenes:
3.9. Equipamiento.
Se introducirá en el interior el mobiliario necesario. A modo de ejemplo, en las imágenes se muestran 4 mesas con tomas de corriente, 8 sillas, 2 pantallas de proyección, pizarra sobre caballete y torre de iluminación.
3.10. Instalación eléctrica.
Para la toma de corriente general del conjunto de la carpa, se utilizará una devanadera ubicada tras el soporte de las pantallas y conectada al camión de Puesto de Control (PC) (o alternativamente a un generador externo o a una instalación eléctrica fija).
En dicha devanadera se conectarán un total de tres conexiones: cada una de las dos pantallas + el cable de la regleta bajo las mesas de trabajo.
Cada una de las mesas de trabajo dispondrán de enchufes portátiles en su superficie, las cuales se conectarán a una regleta única bajo la mesa. El cable de dicha regleta se conducirá desde las mesas hasta la parte trasera del soporte de las dos pantallas, donde como se ha indicado en el epígrafe anterior, allí se conectará a la devanadera general de alimentación.
Para evitar que ninguno de los usuarios de la tienda se enganche con el cable de dicha regleta, se coloran unas canaletas de protección (amarillas). La autenticidad de este documento se puede comprobar en
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Canaleta protección entre mesas y soporte pantallas
Regleta bajo mesas
3.11. Vallado
El conjunto formado por el PC, carpa tubular PMEx y otros elementos auxiliares (carpas de avituallamiento, logística, vehículos de otros Organismos, etc.) deberá delimitarse con vallas y acceso controlado, según lo dispuesto en la documentación de referencia.
- DESMONTAJE CARPA TUBULAR EN PMEx
Para desmontar la carpa se procederá siguiendo los pasos anteriores en orden inverso. Es importante recordar que, una vez descendida la estructura sobre la lona del suelo, se tendrán que doblar las puertas y los faldones perimetrales sobre el techo. Además, al igual que
