COLORES DE RECIPIENTES PARA COMBUSTIBLES
Dirección General de Emergencias
Agencia de Seguridad y Emergencias Madrid 112
CONSEJERÍA DE MEDIO AMBIENTE
AGRICULTURA E INTERIOR
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NOTA INTERIOR
ÁREA JEFATURA DE APOYO LOGÍSTICO
FECHA 24/10/2025
DE U.T. DE APOYO LOGISTICO / SERVICIO DE RRMM
A: JEFES SUPERVISORES Y DE PARQUE, PARQUES DE BOMBEROS, TALLER Y ALMACEN
Nº DE NOTA:
JUT2.2025.38
ASUNTO: COLORES DE RECIPIENTES DE COMBUSTIBLES
Mediante la presente Nota Interior se pretende implantar un código de colores simple para diferenciar los diferentes combustibles y mezclas que tenemos en los parques y vehículos.
Índice
Según la NI 01.23, la cual regula las cantidades de material de los almacenes de parque, en el parque debe haber:
1 jerrican de 20L de gasolina sin plomo
1 jerrican de 20L de gasolina mezcla
1 jerrican de 20L de gas oil
Además, en los vehículos, como hasta ahora, deben ir jerricanes de gasolina y mezcla de 5 l de capacidad para los diferentes equipos que utilizamos.
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Por lo tanto, debido a la variedad de combustibles que utilizamos y para facilitar la rápida identificación de los recipientes, los envases de los combustibles se van a diferenciar por colores:
Verde, para la gasolina sin plomo.
Naranja, para la gasolina Mezcla.
Negro, para el gasoil.
Durante los próximos días se va a repartir a todos los parques todo el material necesario para pintar los recipientes. Los responsables de almacén de cada parque serán los encargados de recepcionar y controlar este material, así como la organización de los trabajos de pintado.
El kit de pintura contendrá:
1 bote de 750g de pintura Naranja.
1 bote de 250g de pintura Negra.
2 brochas, una para pintura negra y otra para pintura naranja.
1 taco de lija de grano medio.
A continuación, se adjuntan instrucciones de pintado:
1.
Limpiar y secar el jerrican. Con papel mecha se puede limpiar. Si es necesario, se puede limpiar con gasolina y después secar con papel. El objetivo es que quede bien limpio y seco, sin zonas grasas.
2.
Con el taco de lija, lijar todas las caras del recipiente hasta que desaparezca el brillo de la pintura, para que agarre mejor.
3.
Pintaremos el jerrican por completo, pudiendo dejar sin pintar el brocal, el asa y el suelo de este.
Si alguna de las dos brochas se tuviera que volver a utilizar, se puede limpiar echando un poco de gasolina en un botecito, del tamaño de un vaso, diluir y retirar la mayor cantidad de pintura posible y después lavar con agua y jabón.
En Las Rozas, a fecha de firma
El Oficial del Servicio de RRMM
Fdo. Andrés Pérez Fraguas
