A1 — Gestión / organización

La Agencia de Seguridad y Emergencias Madrid112 tiene entre sus principales objetivos prestar un servicio más especializado a los municipios, que apoye sus limitaciones y fomente sus capacidades.

Mediante la presente nota interna se procede a informar de la distribución de material complementario destinado a los parques del Cuerpo de Bomberos de Comunidad de Madrid con embarcaciones (BSA).

Con motivo de la incorporación definitiva de los nuevos Inspectores, se hace necesario actualizar
la estructura funcional de la Jefatura del CBCM, regulada actualmente por la IT.0132, para
adaptarla a la nueva situación. Por otro lado la Jefatura del Cuerpo también ha cambiado
recientemente de titular. Estos cambios hacen necesario que la mencionada estructura de
Jefatura del CBCM tenga que ser revisada y actualizada a la nueva situación, necesitando para ello
un tiempo mínimo de evaluación y estudio con el fin de poder alcanzar el mayor grado de
aprovechamiento y eficacia de todos sus integrantes.

Adjunto se remite el nuevo procedimiento relativo a las instrucciones para la solicitud de
Comisiones de Servicio que se debe utilizar cuando se produzcan desplazamientos para cubrir
servicios en otros parques, se realicen cursos obligatorios que lo requieran y para los que no
se haga uso de vehículo del Servicio. De forma general, los desplazamientos para la realización
de pruebas físicas o reconocimientos médicos obligatorios, quedan cubiertos por el abono
transporte.

El art. 14.2.e de la Ley 39/2015, de 1 de octubre (BOE del 2), del Procedimiento Administrativo
Común de las Administraciones Públicas, obliga a relacionarse a través de medios electrónicos
con las Administraciones Públicas para la realización de cualquier trámite de un procedimiento
administrativo, «a los empleados de las Administraciones Públicas para los trámites y
actuaciones que realicen con ellas por razón de su condición de empleado público, en la forma
en que se determine reglamentariamente por cada Administración.

El presente documento describe el escenario inédito, incluidas las condiciones, limitaciones y medidas de mitigación para la reducción del riesgo que ha de satisfacer el operador de UAS para el ejercicio de ese tipo de operaciones. Un escenario se caracteriza a través de su concepto de operación (ConOps), y que se representa a través de un estudio de seguridad específico elaborado con la metodología SORA, al que cualquier operador habilitado, puede tratar de acogerse, y en el que las condiciones en las que la operación se considera segura y las mitigaciones correspondientes están ya fijadas. Cualquier desviación de lo indicado en este documento supondrá el no cumplimiento con este escenario operacional.

Se explica a continuación las medidas de la IT 0133 Gestión de Compensaciones que se refieren
a las actividades del ERIC y afectan en su aplicación a la gestión de la guardia: